Китайские авиакомпании China Southern Airlines и  ОК Air начнут осуществлять регулярные рейсы между Россией и Поднебесной.

Авиабилеты на международные рейсы в ночь со вторника на среду подешевеют на 10,4%, следует из телеграммы Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Курс IATA с 2006 года привязан к курсу рубля к евро и доллару, округленному до 50 копеек в большую сторону (условная единица). Ассоциация пересчитывает его раз в неделю по вторникам. На основе этого курса определяется цена авиабилетов на международные рейсы.

Рейсы в Далянь будут выполняться шесть раз в неделю, в Харбин – дважды.

Кроме того, «Аврора» в рамках летнего расписания будет выполнять еще четыре международных рейса из Владивостока — в Сеул (семь раз в неделю), Пусан (четыре раза), Гонконг (два раза) и Пекин (один раз).

Также в рамках летнего расписания «Аврора» начала выполнять рейсы из Владивостока в Якутск (шесть раз в неделю).

Летнее расписание вступило в силу 30 марта и будет действовать до 25 октября 2015 года.

По данным исследования онлайн-тревел агентства Biletix, средний чек на авиабилеты зимой 2014-15 года увеличился на 20,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если прошлой зимой в среднем авиабилеты в одну сторону приобретались за 8336 рублей, то в уходящем зимнем сезоне – за 10048 рублей.

Власти Сочи ожидают в скором времени открытия прямого авиасообщения города-курорта с Китаем и Ираном.

«Китайские туристы проявили огромный интерес к городу Сочи. 15 января перевозчики и туроператоры из Китая приедут на инфотур. Надеемся, что уже с 1 июня будут открыты новые рейсы Сочи-Пекин», —  сказал агентству «Интерфакс-Юг» мэр Сочи Анатолий Пахомов в пятницу.

Он отметил, что «такой же интерес проявили к Сочи и иранские туристические компании вместе с национальным перевозчиком». По словам мэра, с 1 июня будет работать авиационная линия Иран-Сочи.

Как известно, от количества прямых рейсов, по которым авиакомпании осуществляют перевозку пассажиров, зависит и объем туристического потока, и его распределение по территории страны.

Маршрутная сеть авиасообщения между Россией и Китаем весьма разветвленная, это позволяет развивать туристический обмен между нашими странами высокими темпами.

Авиакомпании России в январе-сентябре увеличили перевозки пассажиров на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 72,9 млн человек, говорится в уточненных данных Федерального агентства воздушного транспорта.

Пассажирооборот вырос на 8,6% до 187,75 млрд пассажиро-километров. Занятость пассажирских кресел за этот период поднялась на 0,3 п.п., до 81,1%. Коммерческая загрузка выросла на 0,6 п.п., до 67,7%.

В сентябре текущего года авиакомпании перевезли 9,24 млн человек, что на 8% больше, чем за этот же период 2013г.

Авиакомпания «Трансаэро» самостоятельно отозвала допуски по 17 маршрутам, говорится в материалах Росавиации.

Так, «Трансаэро» отказалась от допуска к полетам из Москвы в Амритсар (Индия), Гетеборг (Швеция), Дублин (Ирландия), Кишинев (Молдавия), Рейкьявик (Исландия) и Тяньцзинь (Китай).

Кроме того, перевозчик отказался от допуска по маршрутам из Владивостока и Хабаровска в Санью (Китай), из Екатеринбурга в Лондон (Великобритания), из Омска в Хургаду (Египет), из Ростова-на-Дону и Уфы в Дубай (ОАЭ) и из Тюмени и Уфы в Прагу (Чехия).

Министерство транспорта России поддержало предложение Ростуризма запретить авиакомпаниям перевозить российских туристов без обратных билетов. Об этом рассказал исполняющий обязанности главы Ростуризма Олег Сафонов, передает ИТАР-ТАСС.

«Наша позиция — чтобы турист, выезжая за рубеж, имел два билета — и туда, и обратно. Мы активно взаимодействуем с Министерством транспорта и с авиакомпаниями на этот счет, даже разработан проект постановления правительства по данному вопросу», — отметил Сафонов. Он также сказал, что в Минтрансе эту идею назвали здравой.